Работа по стандарту кросс-докинга в современной практике логистики является одной из самых эффективных и удобных технологий для клиента, но при этом требующих от логистической компании особого внимания и высокого качества реализации данной услуги. Интерес к данной технологии проявляют многие крупные компании-клиенты, и особенно в тех сферах, где кросс-докинг особенно эффективен — производство и дистрибуция крупногабаритных грузов, когда затраты на ответственное хранение особенно велики; компании сектора FMCG, и особенно те из них, кто занимается скоропортящимся товаром.

Другое дело, что далеко не каждый логистический оператор способен предоставить своим клиентам услуги по кросс-докингу — эта услуга требует высокого качества организации всех производственных процессов в деятельности логистической компании.

Подводя первые итоги сотрудничества логистической компании «ЛогИнУрал» с компанией «Эф.Эс.Макензи» в области предоставления услуги по кросс-докингу, хотелось бы отметить следующее: вся работа идет «как по часам» - своевременно прибывающие большегрузные автомобили разгружаются на складе в складском терминале в Верхней Пышме, груз комплектуется по заявкам и перегружается в автомобили меньшей тоннажности для доставки покупателям клиента в Екатеринбурге, Челябинске и Тюмени, а также городах-спутниках. Таким образом, преимущества кросс-докинга для клиента очевидны: издержки на логистику максимально сокращаются, благодаря полному исключению складского хранения.

В результате значительно сокращается время доставки в логистической цепочке «производитель-конечный потребитель», исключается возможность потери товарного вида продукции, а также нарушения сроков реализации, что особенно важно при работе со скоропортящейся продукцией (кондитерские и хлебобулочные изделия). Кроме того, выгода для клиента заключается и в максимально удобной для него цене за полную цепочку доставки.

Компания «ЛогИнУрал», внедряя данную услугу, позаботилась о соблюдении всех стандартов работы, таких, как проверка при приемке груза на наличие внешних повреждений, отслеживание фактов недогруза товара или боя в пути, сортировка груза по направлениям доставки, предоставление полного пакета сопроводительных и товарно-транспортных документов на груз, возможность доставки груза по торговым точкам не только крупных городов, таких как Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, но и по розничным точкам городов-спутников.